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橡胶绿巨人18 副利导的硫化历程可分为焦烧阶段、热硫化阶段、平坦硫化阶段和过硫化阶段

2022-11-07 浏览次数:424

  橡胶的硫化历程可分为4个阶段,即焦烧阶段、热硫化阶段、平坦硫化阶段和过硫化阶段。焦烧阶段是热硫化开始前的延迟作用时间,相当于硫化反应的诱导期。
 
  热硫化阶段为硫化反应中的交联阶段,逐渐产生交联网络,促使橡胶弹性和拉伸强度急剧上升。热硫化时间的长短取决于胶料配方,这个阶段常作为衡量硫化反应速度的标志。
 
  平坦硫化阶段交联反应已经完成,继而发生交联键重排、裂解等反应,胶料的强度曲线出现平坦区,这段时间称为平坦硫化时间。
 
  由于在此阶段作为选取正硫化时间的范围。过硫化阶段主要发生在交联键重排以及交联键和链段的热裂解反应,因此橡胶胶料的力学性能显著下降。
 

橡胶绿巨人18 副利导

 

  从试验结果中可以看出,胎面胶和胎面基部胶硫化曲线较为平坦,胎面胶在橡胶绿巨人18 副利导开模时硫化程度已达到95%。
 
  由于胎面表面部位散热好,温度下降较快,因此在开模后胎面胶能够维持平坦的硫化过程,转矩保持在16.5dn.m左右。
 
  胎面基部胶硫化平坦期较长,转矩维持在21.0dn.m左右。
 
  内衬层胶和带束层胶在硫化后期转矩呈下降趋势,出现了较为明显的硫化返原。
 
  轮胎硫化时橡胶绿巨人18 副利导上下模存在温度差,因此即时同部胶料的硫化程度也不尽相同。
 
  以带束层胶和胎圈包布胶为例,上模温度高于下模,z高温度相差约3℃,因此上模胶料的硫化程度高于下模胶料硫化程度,硫化返原率也相应较大。
 
  由此可见,要保证胶料硫化程度一致,必须尽量缩小绿巨人18 副利导上下模温度差。
 




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